税务总局节能环保-国家税务总局关于环境保护节能节水
本篇文章给大家分享税务总局节能环保，以及国家税务总局关于环境保护节能节水对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
综合利用资源企业所得税优惠
目前企业所得税的优惠类型包括：免税收入、减免应纳税所得额、优惠税率、加计扣除、加速折旧、减计收入、抵减应税所得额、抵减应纳所得税额。资源综合利用属于减计收入类，高新技术企业属于优惠税率类，因此可以同时享受。
企业从事合条件的环境保护、节能节水项目的所得，自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起，第一年至第三年免征企业所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税。
规定了再生资源的企业所得税优惠目录，自2021年1月1日起施行。— 8 —《关于完善资源综合利用增值税政策的公告》（财政部 税务总局公告2021年第40号） 自2022年3月1日起执行。
《财政部、国家税务总局国家发展改革委员会关于公布资源综合利用企业所得税优惠目录（2008年版）的通知》（财税〔2008〕117号）规定，利用锯末、树皮、枝丫材生产的人造板及其制品可享受资源综合利用企业所得税优惠政策。
企业所得税：企业所得税可享受地方留存50%——70%（地方留存为40%），企业所得税可享受所得税总纳税额的20%——28%税收奖励。任何机关、单位和个人不得违反法律、行政法规的规定，擅自作出税收开征、停征以及减税、免税、退税、补税和其他同税收法律、行政法规相抵触的决定。
《财政部税务总局发展改革委生态环境部关于公布〈环境保护、节能节水项目企业所得税优惠目录（2021年版）〉以及〈资源综合利用企业所得税优惠目录（2021年版）〉的公告》（2021年第36号）第一条、第二条购置用于环境保护专用设备的投资额按一定比例实行企业所得税税额抵免。
环保企业税收优惠政策
年12月31日前已进入优惠期的，可按政策规定继续享受至期满为止；企业从事属于《环境保护、节能节水项目企业所得税优惠目录（2021年版）》规定范围的环境保护项目，若2020年12月31日前已取得第一笔生产经营收入，可在剩余期限享受政策优惠至期满为止。
法律分析：根据我国现行税制体系，我国环保企业享受的税收优惠政策主要包括免税、即征即退、税收抵免、税收减免、加计扣除、减计收入、加速折旧、低税率等。 环保技术与设备的税收优惠包括：在增值税方面，对提供技术研发和服务业务而创造的收入，免征相应的增值税。
三是鼓励清洁生产对于应税大气污染物和水污染物，纳税人排放的污染物浓度值低于国家和地方规定排放标准30%的，减按75%征税；纳税人排放的污染物浓度值低于国家和地方规定排放标准50%的，减按50%征税。
符合条件的环境保护、节能节水项目，包括公共污水处理、公共垃圾处理、沼气综合开发利用、节能减排技术改造、海水淡化等。企业从事上述规定的符合条件的环境保护、节能节水项目的所得，自项目取得第一笔生产经营收入所属纳税年度起，第一年至第三年免征企业所得税，第四年至第六年减半征收企业所得税。
环保企业税收优惠政策：环保企业享受的税收优惠政策主要包括免税、即征即退、税收抵免、税收减免、加计扣除、减计收入、加速折旧、低税率等；环保技术与设备的税收优惠包括，在增值税方面，对提供技术研发和服务业务而创造的收入，免征相应的增值税。
节能环保设备所得税的优惠政策包括：环保企业享受的税收优惠政策主要包括免税、即征即退、税收抵免、税收减免、加计扣除、减计收入、加速折旧、低税率等；环保技术与设备的税收优惠包括，在增值税方面，对提供技术研发和服务业务而创造的收入，免征相应的增值税。
国家的节能补贴政策有哪些
通过国家级“绿色产品”评定的，对每项产品最高补助10万元，每年度每家企业最多补助3项产品。支持制造业企业实施清洁化改造、能源利用效率提升、水资源利用高效化改造，鼓励企业按照全生命周期、资源环境优化、绿色创新的理念实施绿色智能化改造。
目前，我国的节能补贴政策主要包括以下几个方面：新能源汽车补贴：自2010年起，我国开始实施新能源汽车补贴政策，对符合条件的新能源汽车给予一定的补贴。
国家的节能补贴政策有哪些 根据《中华人民共和国企业所得税法》、《中华人民共和国企业所得税法实施细则》以及国家出台支持节能减排的一系列税收优惠政策。
高效节能家用电冰箱补贴标准为70元/台-400元/台，高效节能电动洗衣机为70元/台-260元/台，家用燃气快速热水器和燃气***暖热水炉为200元/台-400元/台，高效太阳能热水器为100元/台-550元/台，高效节能空气源热泵热水器（机）为300元/台-600元/台。
目前涉及到国家节能减排政策的行业机构主要包括：科研机构、企事业单位取得经国家权威机构认定的循环经济技术研发成果，中介机构、行业协会或其他组织为辖区企业提供的循环经济服务，已产生显著经济、社会和环境效益的，给予不超过50万元（含本数）的补助。
新能源补贴主要政策如下：提高技术门槛要求。进一步提高纯电动乘用车、非快充类纯电动客车、专用车动力电池系统能量密度门槛要求，鼓励高性能动力电池应用。提高新能源汽车整车能耗要求，鼓励低能耗产品推广。不断提高燃料电池汽车技术门槛。完善新能源汽车补贴标准。
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