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1、从新注册登记情况看,2021年前三季度,全国新注册登记新能源汽车181万辆,同比增加119万辆,增长1749%。其中,三季度新注册登记新能源汽车77万辆,同比增加46万辆,增长1571%。机动车驾驶人数量达76亿人,三季度新领证驾驶人***2万人。
2、年乘用车的新能源渗透率达到26%,较2021年提升16个百分点。未来新能源车的渗透率仍会快速提升,乘联会专家团队预测2023年新能源乘用车销量850万辆,总体狭义乘用车销量2,350万辆,2023年新能源渗透率将达36%。
3、过去几年,自主品牌在新能源领域已经迎来了一轮洗牌。2014年前后,造车新势力开始兴起,随后资本加持、造车企业的数量逐步增多,新能源汽车的产能不断增加。但造车门槛较高,由于战略、资金等问题,一大批造车新势力先后倒下,资本市场也开始趋于理性。
4、中国汽车工业协会发布的数据显示,2023年前4个月我国新能源汽车产销量分别达221万辆和222万辆,同比均增长48%。 我国新能源汽车的产销连续8年位居世界第一。行业企业对产业发展的信心十足,开拓创新的积极性空前高涨。 国家能源局数据显示,2022年我国充电基础设施年增长数量达到260万台左右,累计数量约520万台。
1、在统计计算中,可***用吨、万吨标准油(t,万t)或千标准立方米、百万标准立方米标准气。(3)计算综合能耗时,其能源消耗量可用千克标准煤或吨标准煤表示。也可简写成千克标煤或吨标煤。1kg标准煤等于0.7000kg标准油,或等于0.7000m3 标准气;1kg标准油,或1m3 标准气等于1.4286kg标准煤。
2、年能源消耗量。典型能源消耗是达到国家一级能源消耗标准的典型性先进、高效物品,指微型计算机按照国家标准所规定试验和计算方法得出的年能源消耗量,单位为千瓦时。
3、碳足迹的计算对象包括以下几方面:能源消耗:这是碳足迹计算的主要部分,包括电力、汽油、天然气等能源的消耗。这些能源的来源通常会不同,产生的碳排放量也会有所差异。交通工具:交通工具的使用是能源消耗的一个重要方面。汽车、飞机、火车等交通工具的行驶都会产生大量的碳排放。
4、kgce/t表示千克标准煤/吨。kgce是能源消耗量的单位,用标准煤来表示。标准煤是一种能源计量单位,它是指在特定条件下,所含能量等于7000大卡的煤炭。kgce/t表示每吨物质所消耗的能源量,即每吨物质所需的标准煤数量。
5、企业能源审计 能源审计的定义 按照《企业能源审计技术通则》国家标准(GB/T17166-19***)的定义:能源审计是审计单位依据国家有关的节能法规和标准,对企业和其他用能单位能源利用的物理过程和财务过程进行检验、核查和分析评价。
数据显示,6月份以来,截至6月24日收盘,新能源板块期间累计上涨95%,大幅跑赢同期上证指数(期间累计上涨13%),板块内有102只个股跑赢上证指数,占比超六成。今年前几个月新能源板块出现较大回调,但总体来看,年内新能源板块整体下跌160%。
宁德时代(300750):龙头股,19年2月25日公告,公司与北京新能源汽车股份有限公司(以下简称北汽新能源)、北京普莱德新能源电池科技有限公司(以下简称普莱德)对19年起始后续5年的业务深化合作签署了《中长期(19年-2023年)深化战略合作协议》。 宁德时代的净利润583亿,同比上年增长率为243%。
隆基股份(002594):龙头股。主要从事二次充电电池及光伏业务、手机部件及组装业务,以及包含传统燃油汽车及新能源汽车在内的汽车业务,同时利用自身的技术优势积极拓展新能源产品领域的相关业务。2023年净利润852亿,同比上年增长率为699%。
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