新能源车使用心得-新能源电动汽车使用心得
本篇文章给大家分享新能源车使用心得，以及新能源电动汽车使用心得对应的知识点，希望对各位有所帮助。
简述信息一览：
- 1、大北京纯电车用车心得!再大也完全能hold住
- 2、新能源汽车使用小技巧
- 3、买了新能源欧拉R1车的人使用感受如何,后悔了吗!
- 4、开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车的缺点和真实用车感受吗...
大北京纯电车用车心得!再大也完全能hold住
主要是因为埃安S不仅销量很高（大家都买的一般不会差），并且它的外观、内饰很显档次（北京人都爱面子嘛）；续航达到510km属于第一梯队；更重要的是它的空间特别大，跟B级燃油车雅阁、凯美瑞不相上下，更适合像我们这种一大家子人就一辆车的家庭。
日前，北京车展正式拉开帷幕，成立三周年之际的极氪汽车，携全系产品亮相，并发布全新浩瀚-M架构，以及基于此架构打造的主打家庭出行的新产品——极氪 MIX。
第二件事、买新能源车就是为了省钱？如果有这种想法，奉劝你不要买。油价居高不下，很多人看到纯电动汽车1公里花费还不到1毛钱，开始蠢蠢欲动，也想入手，目的很简单，就是想省钱，但我想说，真实情况和想象是有很大差距的，简单来算一笔账就明白了。
随后，我对比了一下两款车型的配置，五菱缤果配备双25英寸一体式联屏，中控大屏内置的LingOS灵犀智能系统。另外，缤果还配备了ESC、自动大灯、主副驾驶安全气囊、雨量感应式雨刷、手机APP远程控制等功能。
如果自己所在小区无法安装充电桩，自己所在的城市充电桩又不是很普及，那么我建议你暂时别买纯电车，可以考虑混动车型，比如比亚迪DM-i超级混动，对充电桩的依赖就没有那么大。
外观： 外观大气，从哪个角度看都非常满意，我自己选的白色，感觉白色的比黑色的更大气，当然蓝色和金色的也不错，很个性只是自己hold不住。
新能源汽车使用小技巧
新能源汽车使用技巧 新能源物流车种类 目前市场上的新能源物流车主要有两类：纯电动物流车和混合动力物流车。
冬季新能源汽车用车小窍门一，有家用充电桩的，可以开启预约充电动能或预约用车功能，早上等你吃完早餐，收拾好了家，再去开车，这时可以保证出行前电池刚好充满且还有余温，这时启动车辆，耗能就大大降低了。
在雨水多的季节中，如何安全驾驶电动汽车，有许多小技巧。本文梳理了一些常见的方法及注意事项，帮助车主安全顺利度过每年的多雨季节。 涉水深度。
买了新能源欧拉R1车的人使用感受如何,后悔了吗!
欧拉r1使用一段时间了，感觉不错，现集中写写使用感受，时尚的外在的不说了，为了便于感受从驾驶顺序写起，国内新能源品牌众多，今天以本人开的欧拉R1为例说一说： 行驶感受 优点：起步的表现和提速能力都还不错，动力输出很直接，在城市里开的话，游刃有余。
缺点 就是欧拉R1的隔音奇差，风噪大到让你觉得对不起这7万多块，在车里只能把音乐开很大声才能盖过噪音，然而这这车的音效本身也不好，劣质的音效混合着风噪，让人越听越烦总的来说，虽然中高速行驶存在一些安全性。
除了塞爆的状况以外，一般有个“小缝隙”我都是可以钻过去的！虽然外观小巧，但是内部空间还是挺大的，两个成年人坐在后排不拥挤，特别是腿部空间我感觉在同级别中也是最宽敞的了。经过这一个星期的驾驶感受，欧拉R1的性能还挺优越的，操控感很棒，续航能力也足。
欧拉R1是台四座车，所以后面只能坐两个人 用车3个月了和大家聊聊感受吧，先说满意的地方1用车成本低，即便在外面充电一个月下来也要比家里的油车省钱2动力好，起步时油门踩大了还能有推背感的出现。3灵活性高，自从开上了欧拉R1后根本不用担心停车问题了。
实际续航要打个5折，跑高速的话打7折。所以欧拉还是用来上下班代步就好了，不要想着开着它到处乱跑。网络上有些人不建议购买欧拉的原因也是以上几点，但不得不再次强调，价格就摆在那里，你真的不能有太高的要求。而且这款车的使用场景就是代步，你想它样样都行的话只能加点钱买个飞度。
我买了我的 欧拉R1 已经快一年了，我不得不说它的回报率真的很高。很多人会主动跟我们打招呼，问多少钱。在得知它只有6万元之后，有些人似乎印象深刻，它也入围了我们的年度汽车推荐。但在近一年的使用过程中，我还是发现了一些对体验影响很大的问题：问题一：隔音。轮胎磨开之后真的很吵。
开了3年以上新能源车的人,能说一下新能源车的缺点和真实用车感受吗...
1、效率高。通用新能源汽车***用新技术和新结构来提高效率。 新能源汽车的缺点是： 充电困难且缓慢。由于新能源汽车还未普及，很多城市或地区缺少为新能源汽车充电的充电桩，充电不方便。另外，新能源汽车的动力装置系统还不是很成熟，充电慢，通常需要几个小时，不方便。 续航里程短。
2、缺点：电压太低，能量密度介于磷酸铁锂电池和钴酸锂电池之间。而且，价格成本也比较高。新能源汽车的动力真的很强，可以说比大部分燃油车都要好。另外，电动机工作时的噪音很小，行驶时非常安静。驾驶感受好，电动车动力输出快，低速扭矩大。还有像需要在午餐时间在工作中小睡的人。
3、虽然两座，但是使用率非常高，两年时间跑了4万公里，感觉在太原开个新能源车老省钱了，百公里9度电，且太原停车公用的停车场都是免费的。当时那个感受非常的帮，但这个车唯一的缺点就是没有快充且没有一点舒适性可言。
4、说一下新能源纯电动汽车的优缺点 我们现在能在路上看见的造车新势力车，可能只有小鹏、蔚来、理想ONE、威马，这些新能源车活了下来，一方面是它们的车型足够优秀，另一方面它们本质上还是资本的产物。
5、说得浅显易懂一点，新能源汽车虽然是未来发展方向，可是它在现阶段这个阶段，或是有本身的不可避免的缺陷，都还没彻底获得顾客的肯定，只靠卖二手车还养不活自己。
6、新能源车的缺点主要体现在冬季，冬天的时候，电池续航会打折扣，尤其是在开暖风的情况下，电池的续航会降低一半左右。我的车首保的时候正赶上冬天，我家距离4S店120公里左右，一路上也不敢开暖风，只是在玻璃起雾的时候吹一下，在满航的状态下，到4S店以后，剩余的续航为110公里。
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