深圳碳中和汽车-深圳碳中和生物燃气股份有限公司
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简述信息一览：
深圳碳达峰碳中和的政策和措施
碳达峰和碳中和的具体措施有大力调整能源结构；加快推动产业结构转型；着力提升能源利用效率；加速低碳技术研发推广；健全低碳发展体制机制。大力调整能源结构。
碳达峰碳中和的具体措施有能源结构转型、能源消费革命、工业结构调整、建设高效低碳城市、植树造林和土地利用变更等。
总之，“碳达峰”和“碳中和”政策的提出，是应对全球气候变化、推动经济转型升级和高质量发展、提高人民生活水平和质量的重要举措。
意见提出，2030年前，有利于绿色低碳发展的财税政策体系基本形成，促进绿色低碳发展的长效机制逐步建立，推动碳达峰目标顺利实现。2060年前，财政支持绿色低碳发展政策体系成熟健全，推动碳中和目标顺利实现。
碳中和的五大举措：开发低碳能源。所谓新能源是相对于传统能源而言，指正在研发或开发利用时间不长的一些能源形式，如太阳能、地热能、风能、海洋能和核能等。由于新能源造成的污染少，被誉为“清洁能源”或“绿色能源”。
全国统筹：***取全国统一的策略，加强顶层设计，发挥制度优势，实施党政同责，确保各方责任得到落实。根据各地区实际情况，***取差异化的政策措施，鼓励各地区主动作为，争取率先实现碳达峰。
深圳:2022年新能源车增加22万辆/渗透率达57%
易车讯 12月13日，2022碳达峰碳中和论坛暨深圳国际低碳城论坛（以下简称“论坛”）在深圳召开。在论坛上，覃伟中表示，今年以来，截至12月11日，深圳新增新能源汽车22万辆，渗透率达57%，全市新能源汽车保有量达74万辆，位居世界城市的前列。
深圳市委常委、市***党组成员郑红波，分享了一组数据：2022年深圳市汽车制造业产值增长达121%，市公交、出租车、网约车电动化率达到100%。
日前，在广东省委、省***于深圳所召开的全省高质量发展大会上，比亚迪董事长王传福发言说到：中国新能源汽车从2020年开始，渗透率持续保持翻倍式增长，去年全年已达35%，年底单月更是突破了40%，预计今年单月会超过50%。
2020进博会|未来可持续,大众汽车集团展现脱碳愿景
1、其实在我看来，此次进博会上大众汽车集团向我们展现的脱碳愿景，正是一个有社会责任感的企业该做的事情。但现在能考虑到如此大局的品牌并不多见，所以他就显得弥足珍贵。
2、恰如刚刚落幕的第三届进博会“建设开放型世界经济”的主旨，大众汽车集团（中国）这样的脱碳战略，也将能够更好地打通创新链、应用链、价值链，辅助中国未来更大的“脱碳”目标的整体实现。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
3、本届进博会上，除了世界前七大整车集团积极参展外，500强及行业龙头企业参展面积占比超过90%，越来越多的汽车相关企业紧抓中国机遇，在汽车产业转型升级的档口，通过加大在华合作投入和本土化创新力度，与中国共建汽车未来，赋予开放合作全新内涵。
4、同时，福特“智能汽车服务智能世界”的全球愿景也通过创新互动式的智慧城市模拟平台，在进博会首次向公众展示福特对未来美好世界的构想。 值得注意的是，当前新能源汽车已经不囿于纯电动这一条路线，氢燃料也被视为是未来新能源汽车发展的重要路线。因此，在本届进博会上，氢燃料也亮点十足。
5、而在11月举办的第三届进博会上，大众汽车集团（中国）CEO冯思翰博士曾表示：“碳中和愿景的实现，不仅局限于电动车型阵容的快速扩充，还涉及从原材料供应、到产品生产直至产品生命周期结束的整体脱碳。
6、在大众汽车集团（中国）携大众汽车、奥迪和保时捷三大品牌旗下8款纯电动车型，亮相进口博览会，展现集团低碳未来的愿景。大众汽车集团（中国）CEO 冯思翰博士表示：“共塑低碳未来是我们全球战略的核心。集团承诺将与合作伙伴一，在2050年之前实现碳中和。
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