碳中和时事评论-碳中和话题

今天给大家分享碳中和时事评论，其中也会对碳中和话题的内容是什么进行解释。

简述信息一览：

• 1、实现碳中和并不是纯电车的宿命

实现碳中和并不是纯电车的宿命

电气化是双碳愿景下交通动力的主要发展方向，电动汽车和混合动力汽车比内燃机汽车排放的废气更少，若电力来自可再生能源，电动汽车便是交通领域实现碳中和目标的重要途径。 然而，锂电池作为交通动力存在续航短的劣势。

而且，我们判断中国的汽车产业在电动化和智能化方向上会有非常长的时期，这段时期是燃油车、混动车、纯电车多种技术路线并进的局面。

显然新任 CEO 的表态意味着届时奥迪将不会推出如此多的纯电车。24 年 2 月，捷豹路虎首席执行官阿德里安·马德尔（Adrian Mardell）表示，公司将延长纯电动车型的开发周期，并将加快生产更多插电混动车型。

而所有这些措施都是为了一个目的：实现碳中和。 ||《深度》观点： 车评君认为，丰田选择能源多路径发展并不意味着丰田不重视纯电路线，而从日本移动出行展丰田展台的纯电车大规模展出情况来看，也不意味着丰田放弃了其他能源。

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