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吉利新能源汽车规划-吉利新能源汽车发展和前景

编辑小哥M
能源
2025-05-04 06:42:47
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文章阐述了关于吉利新能源汽车规划，以及吉利新能源汽车发展和前景的信息，欢迎批评指正。

简述信息一览：

1、安聪慧:吉利的使命和目标是成为新能源汽车时代的大众集团
2、五个品牌10款新车,混动纯电齐发力!吉利年内新车规划
3、专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路
4、吉利南宁新能源基地开工了吗
5、吉利全年销量目标271万,“百万银河”开启新能源品质时代
6、主打新能源!吉利2023年9款重磅新车,款款都很有特点

安聪慧:吉利的使命和目标是成为新能源汽车时代的大众集团

易车讯在日前举办的中国电动汽车百人会上，吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧表示，吉利控股集团的发展目标就是我们通过努力希望能成为新能源汽车时代的大众集团，这是我们吉利控股集团的使命和目标。围绕这个目标我们必须具备一纵、一横、全球化的协同创新能力，来实现产业协同、生态协同和全球协同。

安聪慧：吉利目标新能源时代的大众集团吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧分析了新能源汽车市场激烈竞争局面，“有人掀桌子，也有人下桌子，有一些跨国车企集团放慢了电动化的脚步，甚至有人担心新能源汽车会不会变成中国的独角戏”。

（图片来源网络，侵删）

“吉利控股集团要成为新能源汽车时代的大众集团。”吉利控股集团总裁、极氪智能科技CEO安聪慧一语道出了“大吉利”的目标与野心。 3月中下旬，吉利汽车即将正式发布其2023年经营业绩，笔者相信吉利控股届时将会对投资者们抱有的核心疑问作出解答、重塑信心。文字为【汽车K线】原创，部分图片来源于网络，版权归原作者所有。

月22日，在吉利汽车2023年中期业绩发布会上，吉利汽车集团董事长、吉利汽车控股有限公司执行董事、极氪智能科技CEO安聪慧说道。之所以这么说，是因为极氪汽车目前毛利确实还可以，但销量却因纯电汽车需求不足、主力车型被新上市的竞品围追堵截，在经历了短暂的高光时刻之后增长乏力。尽管如此，安慧聪依然既要销量又要利润。

在《台州宣言》的战略指引下，为实现未来三年的增长目标，吉利乘用车板块规划了“两横”布局。其中，吉利汽车集团整合吉利、吉利***、雷达、翼真等品牌，全力面向大众主流市场，加速新能源转型步伐。极氪科技集团整合领克、极氪，致力于打造全球领先的高端豪华新能源汽车集团。

（图片来源网络，侵删）

五个品牌10款新车,混动纯电齐发力!吉利年内新车规划

1、吉利星越L雷神Hi·P超级电混版继3月推出星越L雷神Hi·X油电混动版后，吉利将进一步推出雷神Hi·P超级电混版，即插电式混动版星越L。新车设计与雷神Hi·X相似，但有所不同，如雾灯区域的封闭设计和贯穿式镀铬饰条。

2、吉利***L7是最近热度较高的新能源新车，也是吉利新品牌***系列的首款车型，定位为“家庭首选智能电混SUV”。这款新车配备了25英寸仪表+12英寸中控屏+12英寸副驾屏+26英寸AR HUD组成的四屏智能交互，搭载了神盾电池安全系统、“8155芯片+***N OS系统”等硬核配置。

3、内部代号G426的全新紧凑型SUV、代号FX12的全新SUV。博越L的代号是FX11，推测代号FX12的新车会是博越L的轿跑版。代号G426的SUV未来或有望命名为“星际”或“缤越L”。此外，吉利新能源在2023年可能会新建全新的销售渠道。

4、台车就有3台大SUV，都是想抢夺理想问界的市场份额啊。根据规划，吉利今年总共会推出13款新车，竞争比亚迪秦PLUS DM/宋PRO DM的***L6 EM-i/L7 EM-i前几天已经上市。除此之外，***还可能推出一台纯电五座SUV，或为***E5的兄弟车型；以及一台中大型插混轿车，或为***E8插混版。

5、帝豪GSe 帝豪GSe是吉利推出的全新纯电动车型，搭载了最新的动力系统，拥有超过550公里的续航里程，且电池快充30分钟可充至80%。车内配备了智能互联技术，提升了驾乘体验和安全性能。博越Pro 博越Pro作为博越的升级版，***用了吉利最新的G-Power混合动力系统，既增强了动力，又提高了燃油效率。

专访丨新能源大势下,吉利坚定油、电两条腿走路

在新能源车领域取得好成绩的背景下，吉利汽车进一步深耕份额更大的燃油车领域，无疑更有利于未来发展，于是乎吉利汽车带来了中国星智能双擎产品。

潘欣欣：今年的话，新能源1-10月份突破600万辆，明年新能源的趋势保持增长势头，毕竟国家的政策在延续。购置税政策没有变的情况下，加上油价没有下来的情况下，买新能源也是趋势。因为油价也是杠杆。油价没有变化的话，新能源会保持强劲的增长势头。

夏顺礼：江淮钇为是江汽集团新能源乘用车业务板块的重要组成部分，也是集团“自主发展+合作发展”两条腿走路发展战略的实际落地。合作发展上，我们和大众成立了大众（安徽），2022年12月，大众安徽首台预量产车型已经下线，2023年下半年将实现量产投产。预计工厂最大年产能最高可达35万辆新能源汽车。

李云飞：战略加技术，比亚迪一直坚持产业协同，在芯片领域也有布局，因此相对于整体车市的情况，受影响要小很多，同时我们的技术储备在产品上快速应用，提升了产品的核心竞争力。同时我们也而坚持插混、纯电两条腿走路，前者满足家庭第一部车需求，而后者则面向家庭第二部车的市场。

吉利南宁新能源基地开工了吗

若最终确定该产业园区是为南宁吉利智慧新能源整车工厂项目定制，则按照吉利的规划，预计于2021年底启动建设，并于2024年底实现整车下线。

吉利科技集团在郑州启动了其新能源项目的建设工作。该项目的规划总面积约为1000亩，其中一期工程占地500余亩，总投资接近30亿元人民币，***年产能达到20万辆整车。建设内容包括新建冲压、焊装、涂装和总装四大工艺厂房，同时还在厂区内部规划了可再生能源循环利用的能源站和物流配送枢纽等配套设施。

而就在不久前，又有消息称，哪吒汽车的南宁工厂已经停工超过了半个月。另外根据哪吒汽车的一位供应商透露，目前被拖欠了不少货款，并且哪吒汽车为了交付货款，已经用车子来抵债了。随后哪吒CEO又回应了此事，称南宁工厂是出口基地，今年仍有5-6万台套KD件的出口任务。不过对于工厂停工原因并未说明。

月27日，吉利控股集团发布消息称，正式与湖南省人民***、长沙市人民***在长沙正式签署战略合作协议，托管湖南省省属国有企业长丰集团有限责任公司下属湖南猎豹汽车股份有限公司长沙工厂，从事新能源汽车整车的生产和销售。

生产基地2020年开工，2022年建成。项目总投资51亿人民币，建设规模为年产16万辆燃油乘用车全出口制造及纯电动乘用车研制。有不错美誉度的舶来品小车，走电动化路线，全球汽车巨头都看上了中国这片热土，并都选择了民营车企携手布局谋篇。

吉利全年销量目标271万,“百万***”开启新能源品质时代

1、就在1月5日举办的《台州宣言》解析会上，吉利汽车提出了2025年实现271万辆的全年销量目标，相比2024年提高了24%。在汽车行业的“内卷”注定会持续加强的2025年，吉利汽车这次制定的全年销量目标，不可谓不激进。

2、月5日，吉利汽车集团CEO淦家阅就2025年271万辆的销量目标，进行了全面解析。淦家阅表示，在新产品及技术创新、海外出口、能源多样化等方面，吉利汽车集团今年都将加速推进。其中，吉利***今年将推出5款全新产品，全年销量将挑战100万辆。

3、比如2024年，吉利汽车最初设定的年度销量目标为190万辆。这是在2023年167万辆的完成量上，仅仅做了16%增幅之后确定的数据。2024年7月初，吉利汽车公布，完成了全年销量目标的50.3%。彼时，这几乎是国内市场唯一家达成半年KPI的头部车企。

4、年，吉利乘用车全年实现217万辆销量，创历史新高，同比增长约32%。其中新能源渗透率连续5个月突破50%，全年新能源总销量超88万辆，同比劲增92%。目前，吉利乘用车版块已构建起完整立体化的产品矩阵，打造了吉利、吉利***、领克、极氪四大品牌生态圈。其中2024年，吉利燃油车销量115万辆，蝉联中国燃油车销量冠军。

5、年吉利所要挑战的年销量KPI为271万辆，其中新能源年目标是150万辆。折算到每个月，吉利平均月销量目标为258万辆，新能源月销目标为15万辆。从1月份的销量，吉利就有“喜脉”征兆。1月销量为267万辆，而新能源新车占据11万辆，同比增长约84%。