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我在EQE SUV上市之前,***访过北京梅赛德斯-奔驰销售服务有限公司高级执行副总裁张焱,他对我说的话放在这里非常应景:“对奔驰而言,电动只是一种形式,豪华才是基因。
随着多款纯电车型的亮相,梅赛德斯-奔驰现已实现全品牌电动化。”此次,梅赛德斯-EQ家族再添新丁,全新EQE纯电SUV正式上市。
近日,北京奔驰官方正式发布了北京奔驰EQE SUV车型并上市销售,新车此前已经在2023上海车展开幕前的梅赛德斯-奔驰品牌之夜上亮相,我们对其并不陌生。
这一点在EQE SUV上体现得淋漓尽致。7月22日,这款奔驰旗下的纯电动SUV车型在杭州正式举行了上市发布会,售价为46万元—606万元。
MATIC四驱系统搭配越野模式,可有效防止车轮打滑,保证充足的动力输出,提升越野与脱困能力。作为全能型纯电SUV,全新EQE纯电SUV的上市让我们再一次看到了奔驰品牌的电动化转型力度和速度,显然比我们想象中的更坚决更迅速。
以全球统一的奔驰豪华品质与中国专属的独特升级表现,以与时俱进的智能科技与毫不妥协的安全标准,全新EQE纯电SUV将为中国客户焕新豪华纯电出行体验。
1、开上EQE SUV,你能感受到虽然这是一款纯电动车型,却依然展现出典型的“奔驰”操控感,底盘厚重且富有质感。动力响应迅捷,加速非常线性,瞬间的推背感让人愉悦,但并不会产生眩晕感。
2、车尾部分,奔驰EQE的样式和EQS就更接近了,简洁的设计风格配合贯穿式尾灯和“短鸭尾”尾翼设计,兼顾了电动化和运动效果。尾灯组内部光源***用3D螺旋造型,借鉴了初代电灯泡中的钨丝,渐进式点亮效果非常有档次感。
3、综上可以看到,尽管传统造车品牌推出纯电动产品的时间节点较晚,但是产品的完整度与成熟度是其他很多品牌无法与之比拟的,尤其是最考验积淀的产品调校方面,全新EQE可以称得上是50万级别的标杆。
4、所以别说传统车企造纯电动车不如新势力这种门外话,去试驾你才会知道,什么是表面功夫,什么是真正取悦你让你由内而外接受电车的。而我为什么花50万买EQE,你得首先明白,你买的是一台奔驰。
5、车尾部分,奔驰EQE SUV有一个明显的“内收”设计,也能够有效降低风阻。
6、不过此次试驾过奔驰EQC之后,却让我对奔驰(或是说对奔驰的电动车)有了新的认识。
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