清洁能源公路-清洁能源运输
文章阐述了关于清洁能源公路，以及清洁能源运输的信息，欢迎批评指正。
简述信息一览：
交通领域“光伏+”政策频出,万亿市场来袭
1、交通领域绿色革命，“光伏+”引领万亿市场新潮流 在“双碳”目标的指引下，创新力量正在推动全球能源结构的转型，“光伏+”的应用场景日益丰富，特别是交通领域，光伏技术与高速公路的融合，正在成为绿色交通的新风尚。我国交通运输业，作为碳排放的重要源头，占比约为4%，且增速快、减排潜力巨大。
2、2023年，市级财政针对光伏项目实际发电量提供补贴，每个项目的补贴年限设定明确，补贴对象包括法人单位和个人。 国家为了促进新能源光伏发电的推广，出台了多项补贴政策。光伏集中发电的指导价正在逐步制定，并将纳入国家财政补贴范围。
3、事实上光伏的民用落地最先于2000年左右在欧洲市场兴起。德国、西班牙等国的天然气、石油都亦受制于人，所以相继推出光伏补贴政策，欧洲市场被点燃。 在海外需求崛起的背景下，在中国的光伏产业逐渐发展，一批明星企业诞生，加入全球产业链当中 。2004年，那是全球光伏产业的高光时刻。
太阳能公路是什么?
太阳能公路应用了一种承载式光伏路面技术，该技术将符合车辆通行条件的光伏发电组件直接铺设在道路路面上，从而实现太阳能发电。光伏路面表层被称为“透明混凝土”，其技术指标和通行安全系数均超过当前普遍使用的沥青混凝土路面，还能够实现电热转换，同步融化路面积雪。
太阳能公路是指***用太阳能发电技术，将天然阳光转化为电能，从而为公路供电。太阳能公路的建设，通常会在公路表面铺设具有光伏发电功能的材料，通过光伏发电板将阳光转换成电能，为公路周边的LED灯、道路信号灯、监控等提供照明和电力支持。
开发太阳能道路的是美国一家名为太阳能之路的绿色能源公司。他们开发的是像地砖一样的太阳能电池板，是一个个边长为30厘米的小方块。每片太阳能电池板的成本为7000美元，每天可发电6度。这种太阳能电池板可以铺设在城市公路和人行道中，也可以铺设在郊外的高速公路中，电线埋在太阳能电池板之下。
本文所指的太阳能公路引是正在研究的一种新型公路。将玻璃制成的太阳能板彻底替换沥青路和停车场，公路不但承载着世界第一条太阳能公路在法国诺曼底小镇Tourouvre建成。在法国Tourouvre-au-Perche北部地区的一个小镇上，全球首条太阳能公路Wattway正式进入试行阶段。
东非电力高速公路主要输送的清洁能源是什么
东非电力高速公路主要输送的清洁能源是风能。根据查询相关*息显示：东非电力高速公路设有风能站点，通过风能发电产生能源电量，源源不断的输送到风能站点，所以东非电力高速公路主要输送的清洁能源是风能。
西非国家拥有丰富的水利、太阳能和风能资源，如果能得到有效的开发，将为该区域提供10%-20%的电力。东非情况略好，但是卢旺达和肯尼亚两国电力供应也还远远不够。所以这两个国家急需求助于清洁能源来弥补火力发电的不足。
通过中国经济时报报道得知，风能主要分布在北极、亚洲中部及北部、欧洲北部、北美中部、非洲东部及各洲近海地区；太阳能主要分布在北非、东非、中东、大洋洲、中南美洲等赤道附近地区，全球清洁能源的分布特点是不均衡。清洁能源资源富集地区大多远离负荷中心，相距数百到数千公里。
目前，非洲的大部分能源来自生物质能和化石燃料。中国正在利用其在清洁能源方面的技术优势，帮助非洲国家增加可再生能源的供应，促进疫情下非洲的经济复苏和发展。在埃塞俄比亚，从丘陵地区的阿达玛风电场到沙漠地区的艾沙风力发电站，中国企业在当地发挥了积极作用。
地热能是一种清洁能源，是可再生能源。 地热来源主要是地球内部长寿命放射性元素（主要是铀238 、铀235 、钍232 和钾40等）衰变产生的热能。地热在地球上有不同的呈现形式。按照其储存形式，地热资源可分为蒸汽型、热水型、地压型、干热岩型和熔岩型5大类。
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