1、日前,宝马公布了其氢燃料汽车i Hydrogen NEXT概念车的部分动力参数。该车搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力系统,配备了两个70MPa的储氢罐,可容纳6kg的氢,而充满氢的时间也只需要3-4分钟左右。
2、据悉,宝马或将为后续纯电车型消费者提供氢燃料电池动力选项,并和纯电价格完全相同。新技术使生产氢燃料电池汽车与纯电动汽车一样简单 据AutoExpress报道,宝马在开发氢燃料电池汽车和制造方面都取得了重大突破,意味着公司可能很快就能以零成本替换的选装模式来提供这项技术。
3、而宝马集团已经将电池电动汽车推向市场,公司***到2023年,将一共推出25款电动,其中至少有12款是纯电力驱动。?宝马今日公布i Hydrogen NEXT下一代氢能源车的氢燃料电力总成的技术细节。
4、就像宝马集团氢燃料电池技术及汽车项目负责人Dr.Juergen Guldner表示的那样:“宝马的战略是尽可能在动力总成系统上具有高度的灵活性。现有的架构是通用的,可以实现燃油车、柴油车、插电混合动力车和纯电汽车的共线生产,适应不断变化的客户需求”。
5、宝马氢燃料电池汽车的上市“官宣”指日可待。4月13日,宝马首次公布i Hydrogen NEXT氢燃料电池汽车的动力系统技术细节。该款车的概念车型在2019年9月的法兰克福车展第一次被掀起“神秘面纱”。宝马称,此款车型将在2022年小规模量产。
据悉,这些新型氢气罐保持了和纯电相同的总容量,宝马氢能项目主管Jürgen Guldner表示,“除了总容量,回收利用氢燃料电池汽车比电动汽车要便宜、容易得多,将使宝马能够以与电池组相当的价格提供氢燃料电池系统作为替代选择。
在2019年法兰克福车展上宝马就带来了全新i Hydrogen Next,与宝马其它新能源车不同,该车无需充电加油,仅需液态氢与燃料电池产生化学反应就能发电。
随着环保意识的加强,现在新能源汽车越来越受欢迎,其中被反复提及的氢燃料车是最受欢迎的一款。虽然氢燃料车还没有得到广泛推广,但比现在市面上的混合动力汽车和纯电动汽车更环保,而且只排放水蒸气,加氢3分钟就能续航600公里,彻底炸掉纯电动汽车。
1、i Hydrogen Next概念车基于当前的X5,并将利用与丰田合资公司开发的技术,于2022年进行小规模生产,作为氢燃料汽车的试点产品。氢燃料电池系统可产生高达168匹的电能。动力总成将整体输出369匹马力。该车有一对可以在700bar的压力下容纳6kg氢气的罐体。
2、宝马多年来一直致力于氢燃料汽车的研发,包括 早前的 7 系氢动力车型。而在 2019 年法兰克车展上,宝马对 X5 做了同样的尝试,在 X5 基础上推出全新 i Hydrogen Next 车型,该车型搭载了与丰田合作开发的氢燃料电池动力系统,目前宝马公布了该款车型的更多细节。
3、近日,宝马公布了全新宝马X5i Hydrogen Next 车型部分信息,该车定位氢燃料汽车,基于宝马X5打造,该车在2019年法兰克福车展正式亮相。据悉,新车搭载了一台369马力(275千瓦)的驱动电机,并配备了两个700bar的储氢罐。
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