雅阁混动新能源-雅阁混动新能源牌照吗
简述信息一览：
试驾全新雅阁:首次推出PHEV,智能化提升,领先海外一步
为了满足消费者对智能化功能的需求，Honda CONNECT智导互联系统也进化到了0时代，全新的界面UI/标线/引导信息让人车交互更为直观便捷。同时，语音可控制的领域、功能、细节也实现了大幅扩大，使用体验提升了不少。
在新一代车型中，E：PHEV插电式混动版是亮点所在，成为本田日后的核心竞争力之一。作为一款PHEV车型，雅阁e：PHEV搭载了本田第四代i-MMD双电机混动系统，实现了可油可电的驾驶模式，充分体现了其技术领先性。作为知名汽车品牌，雅阁以其高品质赢得了“好车”的美誉。
加满一箱油跑上千公里，可以说是打破了性能与节能的二律背反。全维重构，智能化层面不可或缺。座舱方面，全新雅阁 “四屏联动”——13英寸中控屏+15英寸HUD抬头显示+2英寸TFT仪表盘+座舱环境控制旋钮，旋钮专为中国用户打造，可统一操作空调、音响、照明等车内环境。
一车顶三车,广汽本田全新雅阁e:PHEV,可油可电可混动
1、全新插混版本雅阁搭载第四代i-MMD双电机混合动力系统，***用0L发动机，搭配全新升级的E-CVT变速箱，实现速度和扭矩的双提高。
2、插混版本车型就值得我们来详细聊聊了，它搭载的第四代i-MMD双电机插电式混动系统，是由0L阿特金森发动机与电机共同组成，并匹配E-CVT双电机变速箱。系统最大功率152kW，系统最大扭矩335N·m。这样的动力输出，其实足以媲美部分0L发动机了。
3、首先，保证了车辆的动力。毕竟其搭载的是双电机，加上全新雅阁e：PHEV还***用了全新0L直喷阿特金森发动机，在动力方面无需有太多的顾虑。其次，这套混合动力系统可以带来不错的续航能力，全新雅阁e：PHEV纯电NEDC续航106km，综合续航1180km，短途用电长途又可用油，非常符合时下的用车环境。
雅阁锐混动汽车是什么意思?
1、雅阁锐·混动的内饰***用本田家族式的对称式设计，整体设计简单大方，中控功能区布局清晰明了，很方便操作，而悬浮式中控大屏及SBW按键式挡把设计则多了些科技感。
2、而在如今的汽车界，新能源汽车开始在汽车市场上崭露头角，日系自然也不会放过这一市场，开始不断地推出新款新能源汽车，有些车型甚至成为了同级别车中的销量冠军，比如今天要说的这款本田雅阁混动版车型。
3、雅阁混动车型是油电混动汽车，不属于新能源车型，不能使用绿牌。混动车型无法外部充电，电能主要由发动机产生。插电式混合动力车型可通过外部充电使用纯电行驶。2022款 锐·混动 0L 锐酷版是一款4门5座的三厢轿车，长宽高分别为4908毫米、1862毫米、1449毫米。
4、此外，雅阁锐·混动的后备箱的空间和汽油版车型完全相同，并没有因为电池占用了后备箱的空间，与上一代相比容积也增加至574L，实用性得到进一步提升。雅阁锐·混动作为一款合资中级混动轿车，在动力方面也毫不含糊。
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